Yrix Park no exige equipamiento propietario de costo privativo: funciona con cámaras IP estándar de mercado desde USD 50. La clave del éxito no radica en la marca, sino en la geometría de instalación, la óptica adecuada y la configuración del obturador.
En la mayoría de los estacionamientos de Argentina y la región, la flota instalada utiliza cámaras con lente fijo de 4 mm en Hikvision (o su equivalente 3,6 mm en Dahua), con un ángulo de visión horizontal de ~83°. Está desaconsejado utilizar lentes de 2,8 mm como default en playas: al ser excesivamente gran angular, la patente queda reducida a un tamaño ilegible (<90 px) aún a corta distancia.
| Resolución | Distancia al punto de captura | Ancho estimado de placa | Estado técnico | Diagnóstico |
|---|---|---|---|---|
| 1080p (2 MP) | 2,0 m | ~217 px | Válido | Excelente resolución; verificar que el ángulo vertical no supere los 30°. |
| 1080p (2 MP) | 2,5 – 3,0 m | ~174 – 145 px | Óptimo | Rango ideal de instalación. Excelente nitidez de placa y encuadre óptimo de carrocería para clasificación CLIP. |
| 1080p (2 MP) | 3,5 m | ~124 px | Piso operativo | Límite técnico aceptable. Muy cerca del piso mínimo de 120 px; cualquier suciedad o lluvia reduce la tasa de lectura. |
| 1080p (2 MP) | 4,0 – 6,0 m | ~109 – 72 px | ZONA PROHIBIDA | NO instalar lente fijo 4 mm a esta distancia. La patente no alcanza los 120 px mínimos y el OCR fallará. |
| 4 MP (~2560 px) | 3,0 – 4,0 m | ~193 – 145 px | Óptimo | Excelente cobertura con mayor margen para carriles anchos o accesos espaciosos. |
| 4 MP (~2560 px) | 4,5 m | ~128 px | Piso operativo | Límite de distancia admisible para sensor de 4 MP con lente fijo. |
| 4 MP (~2560 px) | 6,0 m | ~96 px | ZONA PROHIBIDA | NO instalar lente fijo a 6 m aún en 4 MP. Menos de 120 px de placa genera falsos reconocimientos. |
* Equivalencia directa: Dahua 3,6 mm presenta un campo de visión similar (~83° FOV horizontal).
Ángulos horizontal y vertical estrictamente ≤ 30° (deseable < 25°). Misma geometría para entrada y salida: ambas cámaras deben enfocar los vehículos de frente.
Offset lateral de 1,0 m a 1,5 m respecto al eje central. Al leer la placa a 2,5 m – 3,5 m de distancia, el ángulo horizontal resultante es de 18° a 27°, dentro del rango óptimo.
Altura recomendada del lente: 1,60 m – 1,80 m sobre el nivel del suelo (o 2,0–2,2 m en tótem con arco). Captura de frente la patente y la silueta del vehículo para clasificación tarifaria CLIP.
Si por diseño arquitectónico, rampas de cocheras o portones retráctiles no es posible situar el punto de captura a 2,5–3,0 m:
Instalar una cámara con lente varifocal (ej. 2.8–12 mm motorizada) o lente fijo más cerrado (6 mm). Se realiza zoom óptico para estrechar el ángulo y garantizar los 120 a 250 px de placa.
“Poné una cámara de 4 mm a 6 metros y que el software o zoom digital lo arregle”. El zoom digital solo amplía píxeles borrosos; el lente 4 mm no tiene zoom óptico y el OCR fallará indefectiblemente.
En una playa de estacionamiento real hay portones que vibran, barrotes de rejas, maniobras de camionetas y variaciones climáticas. Estas son las pautas de instalación física:
La cámara debe amurarse siempre a una pared, columna o jamba estructural fija. Jamás se debe instalar sobre la hoja corrediza, levadiza o pivotante de un portón. Además, al abrirse la hoja del portón, verificar que ningún listón o reja se interponga frente al lente.
Un lente 4 mm tiene un campo angular amplio (~83° FOV). Apuntar a través de barrotes genera refracción, fracciona la patente y tapa el encuadre vehicular para el modelo CLIP. De noche, los emisores infrarrojos (IR) rebotan contra las barras y ciegan la cámara. El lente debe quedar con visión completamente despejada hacia el vano.
En accesos amplios o islas centrales sin muro cercano, instalar un tótem metálico anclado a piso a una altura de 2,0 a 2,2 m. Es obligatorio protegerlo con un arco de guarda mecánico industrial contra maniobras y roces de vehículos.
Montar la cámara en el dintel superior a 2,90 m – 3,0 m o en el techo produce un ángulo vertical muy picado (>30°). La cámara solo ve capot y techo: se pierde la trompa, la parrilla y el parabrisas, degradando severamente la clasificación de categoría vehicular (auto vs. camioneta) y el matching ReID.
Tanto el ingreso como el egreso deben registrar al vehículo de frente con lentes ubicados a alturas equivalentes (mismo alto ±0,5 m). Jamás utilizar una sola cámara para ambos sentidos ni encuadres de 3/4 espejados desde una misma pared en sentidos opuestos, ya que imposibilita la correlación de estadías.
Si la cámara debe embutirse en una pared por seguridad o estética, la boca del nicho debe tener un ancho mínimo de 25 a 30 cm con profundidad no mayor a 8 a 12 cm. Un tubo o nicho angosto viñetea y recorta el cono de visión de 83° del lente 4 mm.
El instalador debe verificar cada ítem antes de dar por completada la instalación.
Extraer un fotograma con el vehículo en la zona exacta de disparo y medir el ancho de la placa en píxeles. Si tiene menos de 120 px o el ángulo supera los 30°, NO dar por instalada la cámara.
Validar que la patente no quede quemada por sobreexposición solar directa sobre el fondo reflectivo de la chapa.
Comprobar contraste uniforme y legibilidad nítida de tipografía alfanumérica sin artefactos de compresión.
Confirmar que la iluminación infrarroja (IR) cubra con potencia uniforme la matrícula a la distancia de captura.
Es la prueba donde más instalaciones fallan. Verificar que el obturador a 1/1000s y el WDR óptico anulen el deslumbramiento de las luces bajas/altas sin oscurecer la placa.
Si el carril apunta al este u oeste con sol rasante, comprobar la compensación de contraste o instalar un parasol físico adecuado.
Abrir completamente la hoja del portón corredizo o batiente y validar que ningún herraje, barrote o tope mecánico invada el cono visual.
Cualquier cámara IP que cumpla estos parámetros es plenamente compatible con el motor de visión de Yrix Park.
Suficiente para que la patente quede legible en el frame (mínimo 120 px de ancho de placa). La mayoría de las cámaras IP del mercado ya cumplen este estándar.
El obturador (shutter) debe poder fijarse manualmente a 1/1000 de segundo o más rápido. Es lo que evita que la patente salga borrosa cuando el vehículo está en movimiento.
WDR óptico real (≥ 120 dB) para que el contraluz del mediodía o los faros nocturnos no quemen la patente. Buscar el dato en la ficha técnica de la cámara.
Iluminación infrarroja integrada con alcance mínimo de 20 metros y filtro IR-cut mecánico. Permite operar 24/7 sin reflectores auxiliares en accesos típicos.
Estándares abiertos soportados universalmente. Yrix Park descubre la cámara automáticamente por ONVIF y procesa el flujo de video en tiempo real vía RTSP.
La regla es estricta: una cámara dedicada por cada sentido de circulación. La instalación base son dos cámaras.
Una para el ingreso y otra para el egreso. Es la configuración base para cualquier estacionamiento, cochera o predio comercial.
Si entrada y salida usan el mismo carril físico, hacen falta dos cámaras obligatoriamente (una por sentido). Jamás se puede leer ambos sentidos con una sola cámara.
Por cada carril de entrada o salida adicional se suma una cámara dedicada. Hasta 4 cámaras corren simultáneamente sobre un único servidor edge Yrix.
Cámaras ampliamente comercializadas en el mercado argentino y regional que cumplen los requerimientos técnicos:
Flota estándar de estacionamiento. Con lente fijo 4 mm instalar a 2,5–3,0 m del punto de captura. Para distancias mayores usar línea varifocal AcuSense.
Equivalente directo al lente 4 mm de Hikvision (FOV horizontal ~83°). Instalar a 2,5–3,0 m de distancia a 1080p.
Recomendadas cuando el carril obliga a montar la cámara a más de 4 metros: permite cerrar el zoom óptico hasta encuadrar la placa en 120–250 px.
Gama premium con excelente respuesta en WDR y control de shutter para clientes con exigencias de firmware corporativo.
Los nombres de marca y línea pertenecen a sus respectivos propietarios. Yrix no comercializa hardware cautivo ni obliga a un fabricante específico.
Detalles a tener presentes durante el relevamiento y la puesta en marcha:
La cámara debe enfocar el vehículo lo más frontalmente posible, con un desvío máximo de 30° tanto horizontal como vertical (idealmente < 25°). Ángulos mayores deforman la tipografía de la chapa particular para el OCR.
Con lente fijo 4 mm (Hikvision) o 3,6 mm (Dahua) a 1080p, la distancia al punto de captura debe ser de 2,5 a 3,0 m (altura de lente: 1,60 a 1,80 m sobre el piso). A 4–6 m la placa queda por debajo de los 120 px mínimos y el sistema no lee.
En la cámara frontal, el vehículo debe ocupar gran parte del encuadre (trompa + parabrisas). Yrix Park recorta la carrocería del vehículo para clasificar la tarifa (Auto, Camioneta, etc.) con modelos de visión profunda. Si la toma es muy picada o lejana, la estadía cae a la tarifa por defecto.
Nunca cubrir entrada y salida con la misma cámara: la geometría para una hace inviable a la otra. Ambas deben montarse de frente y a una altura equivalente (±0,5 m).
El IR integrado de 20–30 m alcanza para velocidades de paso en playa (10–20 km/h). Si el predio requiere tránsito rápido o carece de toda luz ambiental, sumar un iluminador IR externo 850 nm orientado al punto de disparo.
Si la cámara apunta hacia la luz de la calle o la salida al sol, prever un parasol o visera de protección. El WDR óptico (120 dB) debe estar activo en la configuración de la cámara.
Alimentación PoE (802.3af/at) mediante cable UTP categoría 5e o 6 100% cobre, distancia máxima de 100 metros directa al switch de red sin uniones intermedias.
En la mayoría de los casos podemos reutilizarlas y ahorrar inversión en infraestructura.
Yrix Park procesa en edge de forma autónoma conectado a tus cámaras IP. Sin licencias por cámara, sin hardware cautivo y con lectura instantánea de patentes y tarifas.